25岁大学辍学生创立Brinc Drones获7500万美元融资

作者｜Eric，编辑｜伊凡

美国创投圈从不缺天才故事，但这次的主角有点特别。

Blake Resnick 25岁，是大学辍学生，2017年创立了Brinc Drones，其主要业务是制造用于公共安全的无人机和设备，在美国交通不便地区拨打911，警车到达前听到的嗡嗡声无人机很可能是Brinc制造的。

最近，Brinc获得了7500万美元融资，该轮融资由Index Ventures领投，其总融资额达到了1.572亿美元，摩托罗拉系统公司（Motorola Solutions）也参与了此次融资。Brinc未透露其具体估值，不过Resnick称，与最近一轮融资相比，估值有所上涨，最近一轮融资是2022年5500万美元的B轮融资。据彭博社报道，Brinc在2023年的估值为3亿美元。

这并非是一个单纯的天才少年实现逆袭的故事。在Brinc的种子轮阶段，山姆·奥尔特曼就已参与其中。此次完成融资后，Brinc宣称会借助资金与摩托罗拉系统公司达成战略合作，而这些局面不是普通创业公司能够营造出来的。

在资本和巨头的背后，实际上是硅谷与华盛顿达成了心照不宣的合谋，商用无人机市场被中国占据主导地位时，美国正尝试凭借政策、资金以及技术在警用无人机领域打造出一个“本土冠军”，在这样的大形势下，00后的Blake闯出了一条生路 。

Brinc的顺势而为和现实价值

美国的无人机市场是一块快速增长的巨大蛋糕。

航空产业网数据表明，美国无人机市场规模预计在2024年为33.454亿美元，到2029年将增长至54.701亿美元，在此期间复合年增长率是10.3%。从细分角度看，美国无人机市场涵盖民用、商用以及国防和政府等领域。深入研究能够发现，美国商用无人机市场背后的核心驱动力源于三重浪潮，这同样是Brinc崛起的动力。

公众存在对公共安全的焦虑。美国大规模枪击案数量连年上升。美国新闻网站Axios报道称，2024年年中大规模枪击案总数已远超十年前的年中水平。与此同时，美国警员伤亡率也在提高。一台无人机可替代4至6名警员执行高危任务，能在一定程度上应对大规模枪击案，成本相对较低，还能降低美国警察暴力执法的概率。

其次是美国政府政策出现变动，去年美国国会通过法案，禁止联邦机构使用大疆无人机，还限制民间使用核心部件来自中国制造的无人机，这给一些美国企业创造了机会，Brinc作为美国本土的无人机品牌，天生具备“政治正确”的特质，自然会成为警局采购清单上的优先选择。Blake 表示，地缘政治力量一直是公司发展的顺风车。

另外就是技术发展逐渐走向成熟，Blake表示，“几十年来，整个公共安全行业严重欠缺技术服务”，这些年，AI视觉识别技术成熟了，边缘计算技术成熟了，抗干扰通信技术也成熟了，这使得无人机从“飞行摄像头”进化为“自主决策单元”，更能够解决现实中公共安全的痛点。

Brinc的无人机在诸多方面和大疆不一样，它搭载着光学雷达，能够在室内巡航，还能借助双向喇叭来通讯，在实际场景里，它可以实时识别持械人员，也能够撞破玻璃窗或者穿透烟雾去执行任务。若发生安全事故，在等待警察抵达现场时，用户能够立刻部署无人机。在等待消防员抵达现场时，用户也能够立刻部署无人机。部署后，一分钟内就能看到现场情况。部署后，一分钟内也能听到现场情况。这种响应时间在关键时刻极为重要。

Brinc的技术与设备，已在高风险场景里证实了自身价值。2023年2月土耳其发生毁灭性地震，Brinc的LEMUR S无人机与土耳其灾害和应急管理局协作，六天内执行近50次飞行任务。这些无人机对结构受损的建筑物展开侦察，在救援人员无法直接进入的危险区域识别出遗骸 。

2024年9月，Brinc和OMADA集团携手合作，对水上救援行动进行变革。Brinc给Responder无人机配备了Restube自动紧急浮力装置，也就是EFD。它是一种轻型漂浮装置。该装置接触水后，能够快速部署救生设备。借助这一点，救援机构可以在更短时间内抵达受害者所在位置。

Brinc的DFR项目已证实，它能把救援响应时间缩短54%，还能在不派遣警员的情况下解决高达25%的呼叫，进而减轻了人员短缺、预算受限、负担过重的部门的压力。

目前 Brinc 已为美国数百家警察机构提供服务，为美国数百家消防机构提供服务，为美国数百家应急响应机构提供服务，全国超过 10%的特警队在使用 Brinc 无人机执行战术行动。目前该公司在西雅图总部拥有 110 名员工，这次筹集资金后 Blake 表示将继续打造世界一流的应急无人机，Blake 表示将扩大团队规模，以满足日益增长的市场需求。

00后创始人崛起，资本为何押注？

在自我介绍中，Blake自嘲“制造业书呆子”。

小时候，Blake自己制作过中学物理的实验教具，高中时他辍过学。他在内华达大学拉斯维加斯分校学习工程学，之后进入美国西北大学学习，然而又一次辍学。大学期间，他曾在迈凯伦汽车、特斯拉和大疆进行实习。在此期间，他发现了市场中的一个关键缺口：无人机技术已然存在，可是尚未应用于紧急情况下的生命救援 。

据彭博社报道，Blake曾跟随拉斯维加斯特警队执行任务，他会在深夜与执法人员一同驾车外出部署无人机，观察操作效果，之后回家为下一次任务设计新的迭代版本。2017年，拉斯维加斯发生大规模枪击事件，此事对Blake触动颇深，他开始持续思考科技在预防或应对类似悲剧中如何发挥作用，进而创立了Brinc。

创立Brinc后，Blake与拉斯维加斯大都会警察局有过一次极为关键的会面，警察局帮他改进了第一架无人机，还成了他的首个客户，如今Blake处于备受瞩目的时刻，但其创业历程并非一路顺遂，特别是他在努力筹措资金时，一次次被潜在投资者拒绝 。

融资取得一次重大突破，这一突破意外出现在Blake与一位TikTok网红经理的Zoom会议中，这位经理邀请了其他参与者，其中一位与Sam Altman关系密切，Sam Altman很快给Blake开了一张200万美元的支票。后来，Scale AI的Alexander Wang追加了20万美元，这促使Brinc完成了2500万美元的A轮融资，最终，Brinc获得了包括Index Ventures和Next Play Ventures在内的多家投资机构的5500万美元B轮融资。

有了Sam Altman和Alexander Wang这样的重量级人物站台，Blake和Brinc的名声更响亮了，Blake在2022年登上了《福布斯》30位30岁以下创业者榜单，他后来回忆表示，“有时候你会感觉一切都完了，公司不会成功了，但是只要你坚持不懈，就能奇迹般地摆脱困境。”

当然，资本选中Brinc，一方面是因为Blake本人具有创业精神，另一方面是由于无人机赛道前景不错，除此之外，还在于Brinc有着盈利模式。

Brinc销售的是高溢价硬件，其基础款无人机售价高达数万美元，这本身就是一笔高毛利的生意。其次，Brinc推出了订阅制服务，例如价值9万美元的“五年期服务包”，这种模式把客户的一次性采购转化为长期收入。

最吸引资本的，应当是Brinc绑定生态的布局，比如，Brinc能够把无人机整合到911调度系统之中，警员按下对讲机按钮便可自动部署无人机，实时画面会同步到指挥中心，进而形成“数据沉淀”，这表明Brinc能够进入庞大的警务系统，扮演更为重要的角色，其未来的商业潜力是巨大的。

针对企业客户，Brinc具备绑定生态的能力。例如，在此次与摩托罗拉的合作里，Brinc打算把无人机和摩托罗拉的公共安全工具套件整合起来。这些工具套件涵盖APX无线电、VESTA 911软件、计算机辅助调度系统、自动车牌识别技术等。有了这些工具套件协同工作，就能更迅速地部署无人机。无人机发射时，只需按下警用无线电上的按钮，或者响应传感器警报，之后，它能够借助摩托罗拉的系统，向指挥中心提供实时视频与数据。

Brinc所打造的，不只是无人机，还是城市应急响应的基础设施，这样的发展路径，或许会成就一个公共安全巨头。资本押注Brinc，其本质是在公共安全赛道上，赌一个有不俗潜力的选手。

风险与挑战：Brinc脚下的地雷

虽说Brinc如今被赋予了很高期望，十分风光，可实际上它也暗藏着潜在风险 。

首先，Brinc过度依赖政府订单，可能会掉入“甜蜜陷阱”。

Brinc的客户多数是美国地方政府以及联邦机构，这种紧密关联容易引发较大波动 ，要是经济衰退扩散，政府或许会优先确保警员薪资，而非进行装备采购与更新 ，2024年，加州因财政赤字削减了公共安全支出，像Brinc这种与政府客户紧密绑定的企业可能会受到影响 。

其次，Brinc并没有坚不可摧的护城河。

在硬件方面，Brinc所采用的NVIDIA Jetson芯片、索尼IMX传感器等配件都是从公开市场采购的，其壁垒并不高，大疆、Skydio等竞争对手能够迅速进行复刻。Brinc在AI算法上也有不足之处，它的无人机行为识别依靠第三方开源模型。一旦特斯拉、Palantir等大型企业进入这个领域，Brinc或许会被边缘化。总之，Brinc的优势在于整合资源，然而它尚未形成显著的“护城河效应” 。

另外就是供应链风险。

市场研究公司Drone Industry Insights UG表示，中国当下在全球商用无人机市场中所占份额接近90%，还生产制造无人机所需的大部分关键硬件，包括机身、电池、无线电、摄像头和屏幕。在硅谷，有一个公开的秘密，多数响应特朗普政府“美国优先”政策的无人机公司，其零部件都从中国进口 。Brinc虽宣称是“美国制造”，但其部分零部件依赖中国供应商，若中美贸易战升级致使进出口受限，其产能或许会受到较大影响。

就算供应链问题得到了解决，Brinc面临的来自同行的竞争压力依旧很大 。

目前，Brinc正处在与Flock Safety、Skydio等其他美国公司同场竞争的领域，并且竞争变得越发激烈。这两家公司也给警方供应无人机，前者的估值高达75亿美元，后者的估值也有22亿美元，它们的估值都比Brinc高。2024年，Flock Safety收购了执法无人机制造商Aerodome，还宣布推出自身的无人机业务，并且计划到2026年扩展至100个城市。Skydio的无人机可与美国警察广泛运用的安卓应用程序实现无缝集成，能为战术操作以及态势感知提供支持 。Flock Safety和Skydio呈现出强劲势头，在这种情况下，Brinc能拿出怎样的竞争优势仍是未知 。

Blake和Brinc的兴起，能够说是美国技术、资本以及政策一同催化产生的结果，它证实了哪怕是00后，也能够借助资本和政策杠杆撬动巨大市场，然而也揭示了ToG赛道的脆弱之处，即依靠政府生存，就必须要看政府的脸色行事。

未来警用无人机面临真正挑战，或许不是能否飞得更快、更智能，而是社会能否建立与之匹配的治理框架，毕竟已有很多美国市民投诉警用无人机侵犯个人隐私，这是Blake在忙于融资扩张时更需回答的一个关键问题。