由于美国政府实施的关税政策，美国最大的、最为繁忙的集装箱港口——洛杉矶港，其货运量以及港口的各项业务均持续出现下滑和疲软的现象。
美国《洛杉矶时报》报道，当地时间7日，洛杉矶港的执行董事吉恩·塞罗卡透露，在过去的两周里，约有半数参与该港口运作的码头工人处于闲置状态。此外，他还指出，5月份该港口的货物吞吐量较原先预计下降了25%。
洛杉矶港的执行董事吉恩·塞罗卡向《洛杉矶时报》透露，那些码头工人并未遭受解雇，然而他们的就业机会却较以往大为减少。塞罗卡指出，自美国实施关税政策以来，尤其是在五月份，明显感受到了工作量的大幅减少。
《洛杉矶时报》的报道指出，美国政府实施的关税措施对运往美国的商品造成了显著影响，进而使得洛杉矶港与长滩港的货运量出现了下滑。这两个港口作为美国的主要港口，为众多码头工人、重型设备操作人员以及卡车司机提供了就业机会。然而，随着美国关税政策对全球贸易造成的冲击日益显现，近期这两个港口的工作岗位正迅速减少。
报道显示，在过去约两周的时间里，共计25个班次中，平均每个班次所接收的工作订单数量达到了733个。这些订单吸引了1575名码头工人参与竞标。《洛杉矶时报》进一步指出，这一订单数量相较于平常显得尤为稀少。一般情况下，白班时段会发布1700至2000个工作订单，而夜班时段的工作订单数量则在1100至1400个之间。
塞罗卡认为，工作量的降低是由于港口货运量的减少所导致。此外，他提到，目前对6月份数据的预测结果明显低于以往的正常预期。
港口货运量下降波及洛杉矶物流经济
《洛杉矶时报》进一步指出，货运量的减少在洛杉矶物流领域引发了更广泛的连锁效应。该报道引用了2023年发布的一份报告，指出洛杉矶港与长滩港为当地服务提供商带来了总计218亿美元的直接收益，同时直接和间接地创造了165462个就业机会。研究发现，若港口货运量减少1%，将直接导致2769个职位消失，同时也会对另外4000个岗位构成威胁。