考驾照模拟考总挂？别怕，这恰是正式考试能一把过的底气
考驾照时，你有没有过这种经历：
模拟考次次挂，挂到你怀疑人生。
贴着路边停车之际压线了，进行直线行驶之时跑偏了，操作灯光时打错了，起步的瞬间熄火了。教练的脸部表情越发拉长了，你的心理状态愈发崩溃了。模拟结束的那一个时刻，你甚至于会这样想：要不然就别考了吧，我大概确实不是具备开车本事的那块料。
然后正式考试那天，你一把过了。
并非是运气佳，而是你最终领悟了一件事，模拟考成绩惨不忍睹，恰恰是你能够一次通过考试的底气所在。
今天，一起来聊一聊，为何模拟考挂科，实际上是件好事。并非是在安慰你，而是心理学早就证实了的事实真相。
01 模拟考的本质，是让你把错犯够
我认识一个姑娘，科三模拟考挂了三次。
头一回挂在了直线行驶这儿，方向盘颠簸得如同筛糠一般。第二次挂在了靠边停车那儿，与路牙子相距一米远。第三次更是厉害，还没走出考场大门就熄火了。
她跟我说：“我感觉自己把能犯的错全犯了一遍。”
我说：“那你正式考试稳了。”
她不信。结果真的一把过。
为什么？
这是因为，模拟考的本质，并非是要让你去“提前体验成功”，而是要让你把错误犯到足够多的程度。
在心理学领域之内存在着一种被称作“错误驱动学习”的概念，当大脑处于犯错的状况之际，相较于做对的时候，其活跃度会更高。当你达成了做对某个行为这种情况，大脑此刻所说的是“哦，如此这般也是可行的”，而当你出现做错某个行为这种状况时，大脑所说的则是“留意！此路不通畅，需要更换为另一条路径”。
犯错的时候，你脑子是醒着的。
一次模拟考挂掉，你便记住一个坑。三次模拟考皆挂，你就将所有坑都踩了一回。待到正式考试，那些坑你即便闭着眼也能避开。
反而是那些在模拟考中一次就顺利通过的人，容易出现状况，因为他们未曾遭遇过挫折，不清楚问题所在之处，在正式考试时一旦碰到些许意外情况，便会瞬间不知所措。
所以你别把模拟考当“考试”，你把它当“排雷”。
挂一次，排一颗雷。挂得越多，雷排得越干净。
02 为什么模拟考挂了，正式考试反而能过？
这里有个心理学机制，叫“心理适应”。
你第一次模拟考挂的时候，什么感觉？天塌了，觉得自己完了。
第二次挂呢？没那么慌了，甚至有点麻木。
你已然开始和自身打趣，说着“今天又解锁了新的挂法”，这是第三次挂吗？
这就是适应。
原本你所抱有的处于对于“挂科”这一事情的那种恐惧，在经历的一回回失败当中渐渐被消耗殆尽了。等到进入正式考试的时候，你已然不再惧怕挂科了，毕竟又不是未曾有过挂科的经历，大不了再次重考一回。
但恰恰是这种“不怕挂”的心态，让你更容易过。
为什么？因为你不紧张了。
参加模拟考之际，你是否会感到紧张呀？答案是会紧张，会出现手抖的状况，会有腿抖的情形，还会致使脑子呈现一片空白的状态，而造成这一切的缘由在于，你将模拟考错误地当作了“判决”，觉得要是过不了，那就意味着自己很笨，要是过不了，那么之前的练习好像就白费无果了，要是过不了，教练便会责骂自己。
等实实在在挂了三次，之后你发觉天没崩塌，并且教练也没把你怎么样，太阳依旧如往常一样升起。那个以为“挂科十分可怕”的念头，就此被破除掉了。
开始正式考试之际，你身处车内，心跳处于正常状态，手部也不再颤抖。缘由在于你的内心有了底气，那便是最坏的结果，你已然经历过了。
心理学将这个称作“暴露疗法”，即让你不断去接触你所惧怕的事物，直至你发觉它实际上并非那般令人恐惧。
模拟考挂科，就是一次免费的暴露疗法。
03 模拟考挂的人，往往有一个共同点
我观察过一个现象：
那些在模拟考遭遇失利以后，返程转而跟教练仔细剖析“我究竟错在了何处”的人，开展正式考试时大体上成绩都合格了。那些挂科之后，仅仅会不住叹气念叨“完了完了我根本不行”的人，进行正式考试大概率会继续出现不及格情况。
区别在哪儿？
前者把挂科当成信息，后者把挂科当成判决。
要是你把挂科视作信息情况，那你就会这么想：就这次而言，直线行驶出现跑偏状况，原因在于我看得不够长远；就这次来讲，靠边停车出现压线情形，原因在于我没有找准那个特定的点。行，那下次我进行改正。
倘若你将挂科视作判决，你便只会这般去想：我没能力，我已完蛋，我并非开车的那块料。
同一次挂科，两种解读，导向两种完全不同的结果。
信息是可以用的，判决只能让人躺平。
所以你下次模拟考挂了，别急着骂自己。你问自己三个问题：
把这三个问题答明白了，这次挂科就没白挂。
04 怎么把模拟考的“挂”，变成正式考试的“过”
交流了这般许多，给予你几个切实的办法。下一次模拟考试失利了，不要惊慌，依照这个来做。
第一招：把模拟考当“扫雷游戏”
在登上车之前，跟自己讲：本日我可不是前来参加考试的，我乃是来探寻雷区的。要是碰到一个雷区，那就算是赚到一个了。
每挂一次，便在手机备忘录里记录一条，内容是：“直线行驶时，眼睛需看向远处，切勿盯着车头。”然后再挂一次，又记录一条为：“靠边停车时，要先减速而后找点，不要着急打轮。”。
将这些给记录下来，那便是属于你的专门用来避开陷阱的指南。在正式进行考试之前去看一回，比任何秘籍都要管用。
第二招：给挂科打个折
挂科之后，别跟自己说“完了”。你跟自说“没事，这是排雷”。
这并非是在欺骗自己，而是心理学领域当中的称作“认知重评”的情况，也就是换一种角度去解读相同的一件事情，这样一来你的情绪反应将会全然不一样。
若你将挂科视作“排雷”，那你便会这般去想：哇，太棒啦，又把一个隐患给排除掉了 ，若你把挂科当作“失败”，那你就会这么想：我这下可完了。
同一个事实，两个版本的故事。你选哪个？
第三招：模拟考之后，做一件“庆祝”的事
这条听起来有点离谱，但很管用。
参加模拟考的成绩不理想，没通过，不要满脸沮丧地回到家。你尝试去享用一顿美味的饭菜，或者购买一杯奶茶，又或者去观看一场电影。总而言之，去做一件能够使自己心情愉悦的事情。
为什么？
需要让大脑明白，挂科并非等同于灾难，挂科这一情况发生后，天没有坍塌，饭依旧可以吃，奶茶也能够喝，日子还是如往常一样继续，如此这般，等到下次考试之际，你便不会这般惧怕挂科了。
越不怕挂，越不容易挂。这是个悖论，但它是真的。
第四招：正式考试前，把模拟考的错题看一遍
正式考试的那天清晨，不要去刷手机，而是要把你之前所记录下来了的那些“排雷笔记”看上一遍。
这并非是要致使你紧张，而是要让你心里存有底数。你晓得那坑处于何处，你便不会朝着那坑里纵身一跃。
那些没踩过坑的人，只能靠运气。你踩过坑，你有地图。
如果你现在正在为模拟考挂科而焦虑——
恭喜你，你离一把过不远了。
由于你已然将那应该去踩的坑全部逐一踩过一回，那应该去犯的错全部逐一犯过一回。剩余的部分，便是把那些错误避开。
在正式考试的那天，你进入车内，扣上安全带，看向副驾驶那位沉默不语的安全员，你会忆起那些模拟考失利的日子。
然后你会笑一下，心想：就这？
发动，起步，走人。
一把过。
周四安好！
感谢你读到最后！
