“五个中心”建设是中央赋予上海的重要使命。
2 月 22 日，澎湃新闻得知，在近期，针对深化国际金融中心与国际航运中心的联动发展这一情况，中国银行和人保集团展开了密切的合作，并且研究并形成了共同支持上海国际航运中心建设的工作方案，此方案是首次由跨领域的金融机构共同提出的用于金融服务上海国际航运中心建设的方案。
该方案进行创新，借助“银行+保险”的方式，促成“金融+航运”的合力。它立足于服务国家对外开放的大局，把中国银行和人保集团作为国有大型金融企业的特色优势充分发挥出来。围绕“服务航运安全、服务贸易便利化、服务绿色转型”这三个方面，结合航运市场主体的需求，提出了一系列的举措。这些举措涵盖了整个航运产业链和生态圈，通过提升航运金融的服务能力，推动高端航运服务业的发展，从而助力上海提升航运资源在全球的配置能力，建设世界一流的国际航运中心。
近年来，据了解，上海在加大金融支持航运发展方面持续发力。上海市委金融办与市交通委、中央在沪的金融管理部门以及相关金融基础设施等一起，主要从航运衍生品、航运保险、航运跨境资金结算、航运融资等方面着手，全方位提升了金融服务上海国际航运中心建设的能级，并且取得了显著的成效。
同时，总成交金额超过 3.98 万亿元。
航运保险方面，印发了《关于推动上海航运保险业高质量发展的指导意见》。此意见从多个方面对打造上海航运保险中心作出部署，包括建设高水平航运保险市场体系，促进高质量航运保险市场治理，营造高层次航运保险营商环境，塑造高能级上海航运保险品牌影响力等。同时，依托再保险“国际版”，加强航运再保险的集聚发展并完善相关产业链条。同时有 3 家经纪公司被批准设立经营再保险业务的分支机构。
在航运跨境资金结算方面，一直在推动跨境资金结算的便利化。发布了《国际船舶管理自由贸易账户服务方案》，通过便利化的服务来促使形成国际船舶管理等与航运相关的业务集聚，并且明确了外籍海员的薪酬服务方案。支持浦东新区依靠自由贸易账户开展针对国际船舶管理企业的跨境金融服务创新试点。指导金融机构依据国际通行规则，向符合条件的航运企业以及船舶管理企业给予金融便利化服务。这些服务涵盖结算、汇兑、融资以及跨境资金池等方面，且适配国际航运的特点，是全流程的服务。2024 年全年，在上海的重点航运企业的跨境人民币收支达到 241 亿元，并且保持着增长态势。
在航运融资领域，大力推动飞机、船舶等的融资租赁业务发展。积极给予符合条件的融资租赁公司（包含金融租赁）以支持，促使它们设立专业子公司以及特殊项目公司（以下简称 SPV）。到 2024 年，临港新片区新设立的 SPV 总计有 21 家，其中飞机和船舶相关的 SPV 共有 19 家。
