年底，不少城市将迎来轨道交通新线密集开通。仅12月28日，深圳、广州、南京、天津、贵阳就同步推出新品。整个12月，多达10个城市开通了新线路。
随着最新一期城市轨道交通规划建设即将结束，全国城市轨道交通运营里程已增至1万公里以上，拥有轨道交通的城市已达54个。 43个城市开通运营地铁、轻轨线路。
轨道交通客运强度各地区差异较大，大中城市和特大城市差距较大。一线城市轨道交通线路客流相对拥挤。与此同时，许多大中城市的客流强度仅为几百人次。
5 城市轨道交通“新技术同步发力”
28日上午10时18分，深圳5条地铁新线开通迎接乘客。包括3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期和13号线南段。5条新线开通后，总运营里程深圳城市轨道交通网络（含有轨电车）已达595.1公里，继续位居全国城市第五位。
同日，广州首条环线11号线正式开通运营，广青城际铁路北延线也同步开通。由此，广州地铁在大湾区运营的“地铁+城际”里程已突破1000公里，其中地铁705.1公里（全国排名第三）、城际铁路338.3公里。
南京地铁7号线中段也定于28日13时30分开通运营，届时全线运营。南京地铁运营里程将增至近484公里，位居全国第九。
此外，天津地铁11号线一期西段、贵阳地铁S1号线均于28日开通运营。两市轨道交通里程分别达到335公里和约146.5公里。
事实上，整个12月，国内轨道交通“新开工”的消息不断。 12月1日上午10点，苏州地铁7号线开通运营。苏州轨道交通已实现“九线联运”，总运营里程达350公里。
12月15日，北京地铁3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余路段等3条城轨新线路（段）同时开通。北京城市轨道交通总运营里程达到879公里。位居全国第一。
12月19日，成都地铁8号线二期、27号线一期开通。成都轨道交通运营里程突破670公里，继续超越深圳，位居全国第四。
12月26日，西安地铁8号线（环线）一期工程、合肥地铁8号线同日开通。两市轨道交通运营里程分别达到403公里和约232公里。西安运营里程超越青岛，成为全国运营里程最长的城市。第十一位。
12月27日，武汉轨道交通11号线东段二期、三期武昌段开通运营。全市地铁运营里程突破500公里大关，达到518公里，继续位居全国第六。
除上述城市外，据公开资料显示，郑州地铁7号线、8号线也将于12月底开通。届时，郑州地铁运营里程将达到452公里，位居全国城市第十位。
太原地铁一号线也即将开通。此后，太原地铁总里程将突破50公里。
客运强度分化明显
据交通运输部《2024年11月城市轨道交通运营数据速报》显示，全国31个省（区、市）和新疆生产建设兵团的54个城市共开通运营城市轨道交通线路313条，运营里程10522.1公里。旅客发送量27.1亿人次。 11月份全国总运营里程平均客运强度为每天每公里860万人次，同比增长1.9%。
其中，已运营地铁、轻轨线路255条，覆盖43个城市，运营里程9054.1公里，客运量26.2亿人次。
第一财经记者注意到，在54个运营轨道交通线路的城市中，客运强度超过5000人次的城市有29个；旅客强度超过1万人次的城市有9个，旅客强度从高到低依次为深圳（1.56万人次）、广州（138万人次）、长沙（1.31万人次）、上海（1.23万人次）、北京（1.19万人次） ）、兰州（11600人）、西安（11200人）、哈尔滨（10,400人）和成都（10,200人）。
可以发现，四大一线城市的轨道交通都较为繁忙，其中深圳的客运强度明显领先。公开数据显示，深圳的轨道交通网密度也位居全国第一，达到每平方公里0.3公里。长沙的客运强度与四大一线城市相当。
轨道交通运营里程超过300公里的城市有13个，其中客运强度超过5000人次的城市有12个。只有青岛低于这个水平，有3900名旅客；客运强度超过万人次的城市有6个。
同时，不少城市轨道交通客运强度在千人次（含）以下，包括江苏淮安、浙江海宁、浙江嘉兴、海南三亚、湖北黄石、甘肃天水、文山等。云南。其中，规模最小的轨道交通文山，仅有100人；浙江温州、江苏句容分别为1100人和1200人。
此外，云南省红河州有轨电车全长13.4公里，自今年7月25日起暂停运营，至今尚未恢复运营。停运前6月，该线路日均客运量仅300余人次，远低于运营初期预计日均2000人次；客运强度为每天每公里1万人次，与目前文山轨道交通水平相当。
近一两年建成开通的城市轨道交通线路，大部分已于2019年获得国家发改委的批准。随着这些规划线路的逐步建成，不少城市已开始申请新一期轨道交通的审批和建设计划包括深圳、成都、广州、苏州等。
其中，深圳地铁调整工程三、四、四期和地铁五期工程共计20个项目、线路278.21公里。成都轨道交通五期规划10个项目，总规模约199.8公里。广州轨道交通四期规划建设8条线路（区间），总长175.5公里。当地没有机场的苏州制定了“东通上海、西通无锡”四期轨道交通建设规划，其中苏州地铁3号线将延伸至无锡硕放机场。
值得注意的是，目前国家对城市轨道交通建设的审批尚未加快。 2018年7月，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设和管理的意见》，对经济总量、城市常住人口、金融状况和客运线路运输强度提出了刚性要求申请轨道交通建设的城市。规定。现有铁路线路的客运强度很可能成为审批时的重要参考因素。
