投资者询问：你们的回答都是复制的吗？所问的问题与给出的回答根本不是同一个问题，你们就是这样对待投资者的吗？难道就不能正面回答问题吗？
董秘向尊敬的投资者问好。自美国发布对等关税政策后，公司始终密切关注政策的变化情况，并且积极协商解决办法。因为美国本轮针对新充气橡胶轮胎拟执行的 25%汽车零部件关税目前还没有实施，所以依然存在不确定性。为了能够及时回应投资者的关切，公司对近期平台上的同类问题进行了统一回复。公司多年来一直坚持国内与海外同步发展，配套与替换协调发展。积极推动“7 + 5”全球布局，当下国内有 5 个基地，海外有 2 个基地，产品销往全球 173 个国家。客户服务区域和销售市场呈现多元化，这样有利于躲避市场过度集中的风险。后续公司会依据关税政策的变化及时调整应对策略，合理安排资源，以尽可能降低相关的负面影响。感谢关注！
投资者询问公司今年是否有全新的配套车型，以及公司目前的国内配套替换比例是多少。最近在关税问题上，公司客户是否要求暂停发货。还询问公司以往是怎样处理关税变多的问题的。同时询问特朗普本次在全球增加轮胎关税是否更有利于公司在美国的销售。
董秘向尊敬的投资者问好。其一，关于配套业务方面，公司在 2025 年一季度会为零跑 B10、红旗 H5PHEV、东风日产 N7、巴西大众 Tera 等众多国内外车型提供配套。其二，福特、大众、吉利、比亚迪、雷诺等主机厂预计今年也将有多款车型投放市场。截至 2024 年三季度，公司在国内的配套业务能够拉动替换的比例接近 1:1。关于关税事宜：从 2009 年美国开启轮胎“特保案”之后，中国的轮胎企业长久以来一直遭受着全球范围的贸易壁垒。该公司是国内同行当中第一个在泰国以及塞尔维亚建设工厂的民营企业，在应对国际贸易方面积累了一定的经验。未来会依据关税政策的变化，利用全球生产基地来灵活地调整订单的流向。会坚持以创新为驱动，以此提升产品的附加值。会加快推进海外的布局以及开拓新兴的市场等举措。不断地增强公司的核心竞争力和抗风险的能力。并且会一直与海外的客户保持积极的沟通，共同商讨对策，尽最大可能减小国际贸易摩擦所带来的不利影响。目前美国轮胎市场本土产能存在严重不足的情况，大约 2/3 仍需依赖进口，在短时间内本土产能难以进行替代。倘若本轮关税政策按照汽车零部件 25%的税率实际执行，那么中国轮胎与其他海外轮胎厂商相比较而言，依然会具备一定的竞争优势。感谢关注！
投资者向董秘问好。其看到公司股价连续五年呈现大幅下跌的态势，作为长期的投资者，这些年来承受了极为巨大的损失。再去看另一家山东的轮胎企业，该企业连续五六年里营收与股价一同上升，其市值更是将玲珑轮胎远远地甩在了身后。处于同样的行业环境之下，却有着截然不同的发展态势，这实在让人感到唏嘘不已。股价持续低迷，既严重地打击了投资者的信心，又给公司的品牌形象带来了极大的负面影响。公司现在是否还有锐意进取的决心呢？后续打算推行哪些改革措施以提升公司的市值呢？
董秘：尊敬的投资者，您好！首先，感谢您一直以来对公司的关注与支持。同时，我们也非常理解您对公司股价的担忧。因为企业处于不同的发展阶段，所以面临的阶段性问题以及表现也存在差异。公司未来会把轮胎主业做精做强。会坚持以创新驱动来提升企业的核心竞争力。会抢抓机遇，立足于自身。通过“高端化、智能化、绿色化”的转型升级，不断挖掘潜力提升效益。努力去建设世界一流的轮胎企业。同时，会持续借助公司治理这一举措，不断完善市值管理工作；会通过信息披露这一方式，持续完善市值管理工作；会利用投资者关系这一途径，不断完善市值管理工作；会依托股东回报这一手段，不断完善市值管理工作；会借助资本运作这一方式，不断完善市值管理工作。切实履行上市公司的主体责任，以持续良好的业绩来回馈广大投资者的信任。感谢关注！
