那些遭受审查风波的公司究竟受到了怎样程度的影响呢？“Boss直聘”是个颇为典型的例子，它刚公布了2021自然年三季度财报，此举引发了市场的关注。
在2021年，对上市中概股企业而进行的网络安全审查，一次又一次地被市场密切予以关注。将时间推回到10月10日傍晚，一则快讯快速流传开来，当时《红星新闻》等等多家各个媒体进行报道，中国针对滴滴、Boss直聘、运满满、货车帮等企业展开启动实施网络安全审查。
源以源自于通讯社当日所发表的一篇名为《共筑网络安全防线——中国网络安全工作取得良好积极进展》的文章的这则消息。我们把时间又返回去，于此前7月滴滴上市过后没多久就被宣告将开展网络安全审查，有关Boss直聘以及满帮被进行网络安全审查的消息也一个接一个地跟着出现了。
直聘平台Boss的三季度财报终于揭开谜底，虽说相关数据超越了市场预先的估计，然而当中某些细微之处值得经过仔细琢磨思考 。
Boss直聘三季报：被扼住命门之后
BT财经从市场人士那儿获悉，Boss直聘在被安全审查、暂停新用户注册之际，引发了外界极为强烈的担忧，有针对当时情形的评价指出，Boss直聘的业务离不开持续拓展新注册的求职用户，如此这般才能让企业心甘情愿地留存以及付费，而这条路予以断掉了，也就是暂停新用户注册，平台上仅剩下换工作而非新找工作的求职者，然而换工作的比例很低 。
这样的担忧如今化解了吗？最新披露的财报给出了答案。
季报、三季报以及对于受审查的首个季度业绩披露而言，Boss直聘所呈现的情况超出市场预期数据反映，其利润方面净利润录得3.85亿元，扣除股权激励费用后依据其经证实的未经审计有关事实、2021年三季度财务报告显示，报告期内营收录得12.11亿元相较于同比增长105%，付费企业客户总数截至2021年9月30日止和这一数据有关的12个月内以及在2020年的223万基础上，BOSS直聘付费企业客户总数达到400万展现提升幅度。
三季报公布之后，Boss直聘的股票价格首先出现了小幅度的向上冲高态势，而后又出现了回落情况，并且收盘时下跌了负百分之二点二六 。
《财经》杂志指出，在网络安全审查的这段期间之内，Boss直聘停止，不再进行用户新增方面的相关活动了，通过这种方式能够较为全面地观察到老用户对于该公司产品或者服务的使用粘性情况。BOSS直聘APP在三季度的时候，平均每个月活跃的用户数量记录下来是2882万，与去年同期相比较增长了28.8%，而且日活数据同样处于一种稳定的状态之中。该公司CFO，既首席财务官那张宇表示，稳定的活跃度充分证明了BOSS直聘在以求职端体验为首要考量目标，同时采用平等普惠中小企业路径而展现出现的那种竞争优势。另外呢，从网上众多报道所得出的结论来看，聚焦于蓝领领域展开招聘活动其实也是Boss直聘着力进行突破的差异化打法 。
但那些观点或许存在漏洞 ，BT财经发现 ，事实上 ，在由需求驱动的情况下 ，新用户依旧在寻觅各种途径进入Boss直聘 。在百度贴吧 ，BT财经发现 ，甚至出现了倒卖Boss直聘账号的 “买卖” ，其价格处于50元至200元的范围 。在与某 “中介” 进行咨询的过程中 ，BT财经发现 ，他们竟然宣称能够协助达成全新未实名账号的注册 。上述的这一系列行为 ，恐怕会让 “网络安全审查期间能使外界充分看到老用户使用粘性” 的市场观点无法成立 。
使Boss直聘的三季报呈现出“好看”态势的另外一个缘由，或许跟招聘行业在此季度整体出现回暖存在关联。由中国人民大学中国就业研究所以及智联招聘共同推出的CIER（中国就业市场景气指数）表明，在三季度的时候，该指数记录为2.15 ，其在环比方面高于上季度的2.09 ，同比的时候高于去年同期的1.89 ，且还高于疫情之前2019年Q3的1.92 ，这份报告还对指数在Q4会进一步攀升进行了展望。
Boss直聘路线与众不同
从在线招聘行业内部竞争角度而言，Boss直聘、前程无忧和智联招聘这三家，依旧稳稳当当，处于领跑位置嘛。不过呢，它们已经各自呈现出有特色的分化态势啦。从横向进行对比剖析， Boss直聘企业客户数量也就是unique customer处于领先状态哟，然而老牌求职网站前程无忧因其拥有更为深厚的累积所以有着更多的个人求职用户数量呀。在前程无忧的客户画像这块方面，它更为专注于白领金领等C端用户，还有以大中型企业为主的B端用户呢。而一些在网络上向大众公示的报道展现出Boss直聘在着力于服务蓝领C端用户哦。
上述三者的转型方向并非一致。东方证券于11月18日发布了一篇研报，名为《双边用户生态壁垒初成，蓝领市场挖掘新空间》，该研报表明，Boss直聘是在现有的创新模式基础之上，进一步加大销售研发投入，进而在2020年公司研发费用率达到了26.4%，其研发费为5.1亿元，该费用同比大幅增长57.7%，这意味着研发投入在持续增加。公司三季报所呈现的情况也是这样，公司在当季度的研发投入持续加大，研发费用同比增长50%，达到了2.09亿元。然而，数目非常庞大的研发投入，究竟怎么样去帮助雇主以及求职者，实现更好的匹配，并且进行更好的交流，这仍然需要等待 farther 的验证 。
与之相较，前程无忧与智联招聘这两家更为老牌的机构，选择去拓展招聘以外的人力资源相关收入。《凤凰财经》援引财报数据表明，前程无忧那个“其他人力资源相关收入”，从2016年时的不到25%，增长到了2021年第二季度的超46%，这显示出公司业务转型的进度。已经完成私有化的智联招聘，在2021年2月完成了一轮融资，当时美通社等媒体报道称，其未来的发展重点在于“后疫情时代服务线上化、SaaS化的历史性机遇”，想要深耕HR服务市场。
自短期视角而言，安全审查对在线招聘行业来讲，依旧是迫切需要跨越的一道关卡。在面向2021年的那个“315晚会”期间，简历信息贩卖相关问题被予以“点名”对待。依据当时晚会所进行播报的情况来看，现今存在着各类形式的贴吧，以及QQ群，它们均在从事出售招聘平台简历信息的行径。记者于某一个该类性质的QQ群当中，察觉到售卖简历的相关消息多到令人应接不暇的程度。其中清晰表明，仅仅只需7元，便能够购得求职者的简历，而这些简历里更是翔实涵盖了性别、年龄、照片、联系方式、工作以及教育经历等诸多方面的信息。按照《澎湃》给出的报道信息，甚至出现了这样一种状况，即有求职者在猎聘网（06100.HK）上投递简历的当晚，其简历便已遭到贩卖 ......
其他类似企业还好吗？
Boss直聘之外，有其他领域受网络安全审查影响，或因信息安全问题被市场密切留意，这其中涵盖满帮集团（NYSE:YMM），还有跨境互联网券商富途控股（NASDAQ:FHL），以及老虎证券（NASDAQ:TIGR）等 。
最近，同样披露三季报的富途控股，在遭“点名”网络信息安全问题的当季，开户客户数等指标增速持续放缓，不过，公司该季度营收和净利润也都录得同比增长，并且强调在香港市场取得的成绩，当季香港有资产客户数同比增长162%，可见要用“打国际牌”的方式度过审查阵痛期。
老虎证券面临着类似问题，富途控股也面临着类似问题，这两家属于互联网跨境券商，在10月14日时，被人民网点名存在网络信息安全问题，富途为境内投资者提供美、港股等全球市场的股票交易服务，老虎同样为境内投资者提供美、港股等全球市场的股票交易服务，人民网的报道表明，富途已经赴美上市，老虎也已经赴美上市，《个人信息保护法》施行的时间马上就要到了，内地公民的个人信息出境方面的问题，或许会成为跨境互联网券商即将面临的考验。
在此之前，上述的那两家公司都做出了回应，表示会积极地配合监管部门，然而在那个时候，它们股价在隔夜市场的表现，均出现了大幅度下跌的情况。富途证券在10月14日的跌幅超过了12%，在10月15日的跌幅同样超过了12%，老虎证券在10月14日收跌21.2%，在10月15日收跌3.3%。
《证券时报》随后报道，声称证监会会完善有关监管以及执法，以此全面保护投资者合法权益。这篇文章也径直指出，中国《证券法》与《证券公司监督管理条例》规定，未经许可批准，任何单位与个人都不得从事证券业务。2016年证监会也曾经发布投资风险提示，除了QDII、沪深港通机制之外，没有批准任何“跨境炒股”服务。
据《澎湃》报道，2019年7月，APP违法违规收集使用个人信息专项治理工作组曾通知，发现老虎证券、富途牛牛等APP存在问题并被要求整改，后来富途称已在第一时间按要求完成所有整改工作。据《21世纪经济报道》，除人民网提出的对两家券商的信息安全质疑外，互联网跨境券商还存在尚不具备证券投资服务资质、外汇相关的金融安全等其他风险情况 。
回过头来再瞧瞧汽车货运业的上市公司满帮集团，跟Boss直聘情况类似，它此刻也正处于网络安全审查进程当中。“运满满”堪称全球处于领先地位的整车运力调度平台以及智慧物流信息平台，“货车帮”宣称自身是中国规模最大的公路物流互联网信息平台，其货源信息网络在全国范围均有覆盖 ，这二者于2017年合并成为了满帮集团。《北京日报》有一篇文章剖析指出，从综合层面来看，上述这些企业都把控着数量众多的用户隐私数据，并且其业务与关键信息基础设施存在着关联 。
按照《北京日报》方面所援引的大数据交易以及流通工程领域之内的业内专业人士的说法可知，这些网络货运头部平台起码已然掌握了行业80%以上的深度数据，这些数据能够对中国人口分布状况进行反映，能够对商业热力情况予以呈现，能够对人口流动态势做出体现，能够对货物流动情形加以展示，能够对企业经营状况予以反映，看得出来这些关键数据确实价值相当高，并且非常关键 。
当下出现了这样一种状态，即卡车司机跟货主以及三方物流，当前都对“运满满”与“货车帮”有着高度的依赖。行业类媒体叫《卡车之家》，它所发表的文章，证实了这样的一种观点，也就是其手里的公路运输是具备重要作用的。目前现存于行业内的运货卡车上面安置的终端，从一个方面来说，能够针对车辆在道路上进行运输时所呈现的状态予以监控，像车辆的速度限制情况以及位置汇报情况等；从另一个方面来讲，还能够针对驾驶员的驾驶行为展开相关操作，例如当驾驶员出现打瞌睡等状况的时候，给予警告、进行记录以及实施干预等，甚至还能够采集车辆的油耗、水温方面的情况来获取信息。
满帮业务对“开票”有着严重依赖，这也曾受到关注。《证券日报》在满帮上市之时进行报道并指出，“满帮的货运经纪服务，简言之就是中间商赚取差价”，并且这部分业务存在依赖补贴的状况。有业内人士坦率直言，满帮凭借当前模式想成为全球化智能运力平台“好像有些太过自信”。旧业务面临增长难题又遭遇安全审查，新业务立志切入同城货运市场，却碰到货拉拉、快狗打车、滴滴等老玩家，满帮突围困难程度不小。
网络安全审查的那张大网，还在呈现出不停收取收紧下去的态势，市场呢，依旧是紧紧盯着那些被实施监管的企业的每一个动作，BT财经呀，亦是会持续不断地进行关注的。
#BOSS直聘#
