央视网传来消息，在4月8日这一天，有着“去故宫创业”之称的单霁翔，历经7年那样的“创业旅程而后终结，步入了退休阶段，画上了句号。
单霁翔，出生于1954年，毕业于清华大学建筑学院城市规划与设计专业，其师从两院院士吴良镛教授，获得工学博士学位，曾历任北京市文物局局长，房山区委书记，北京市规划委员会主任，国家文物局局长，故宫博物院院长。
从单霁翔的职业经历来讲，他始终参与着古建筑以及文物保护方面的工作，曾经人们觉得国家文物局局长这个职务是其职业生涯的“最终阶段”，然而出乎预料的是，其最后一个岗位竟然是来到故宫负责类似“看守大门”这样的工作。
二零一二年，五十八岁的单霁翔获任故宫博物院新院长，那时的故宫才历经“十重门”舆论危机，急切需要重塑形象。
家底丰厚，故宫博物院内珍宝数目多得数不清，并且每一件都价值极高，最担忧的就是出现损坏状况、遭遇丢失情形。就像单霁翔讲过的那样：“故宫博物院院长是个存在高风险的职业”，哪怕是丝毫的损耗都承受不起。鉴于此，他耗费5个月时间，带着秘书逐一走遍宫里众多的1200座建筑、9371间房，就连21双布鞋都被踏破了。
那时候，身为世界上规模最为庞大的古代宫殿建筑群，长久以来开放的区域仅仅占到30%，186万余件文物藏品之中99%都沉睡于库房，来到故宫的观众数量虽多，然而80%都是顺着中轴线去参观古建，极少能够接触到丰富多彩的文物。为了能够让历史底蕴深厚的故宫以及珍藏在故宫里的珍宝得以更为出色地展示于公众眼前，单霁翔开启了一场“管理大变革”。
故宫内原本存在13个单位，这些单位占据着部分古建筑用作办公地点，单霁翔为此展开奔走协调工作，促使它们逐个离开，并且还提出了一系列措施，包括开放区不允许出现哪怕一片垃圾，屋顶不应当有草，实行禁烟等。
先是逐步拆除那些破坏景观和谐的临时建筑，接着把占用古建筑办公的单位请走，之后单霁翔将目光转向了宫墙之内的私家车。
故宫当中存在着1500多名员工，宫墙之内每日停放着830多辆私家车，它们进进出出，这对于故宫来讲，是一个不容小觑的隐患。2012年的时候，单霁翔做出决定，要让车搬离出去，这其中也包括他自己的车。
2013年4月的时候，担任法国总统的奥朗德前来访华，参观故宫，这可是众多来到中国的外国领导人都会有的“标配”行程呢。身为贵宾，他们通常都是乘坐“礼宾车”直接进入故宫，前往指定的参观点去参观，这跟普通游客只能靠步行进入是不一样的情况。然而那天却出现了不同的状况，车队抵达了，单霁翔站在午门前进行迎接，奥朗德于是下车，依照故宫的要求把专车停在了午门前，然后步行去参观。从那以后，所有的国宾都再也没有例外。针对此事，单霁翔表示，“我们的文化是具备尊严的，我们的游客理应享受平等的文化待遇。”。
2016年10月10日，故宫拆除了最后一间临时建筑，单霁翔兑现了自己先前的承诺，使得人们步入故宫博物院所见到的唯有古代建筑，不存在任何一栋对安全有影响、对环境有影响的现代建筑。
单霁翔在任的这些年期间，故宫出现了批量“网红”，文物修复师王津是其中之一，故宫文创也是，此外还有故宫口红，以及文化活动“上元之夜”等，这些都在互联网上多次掀起波澜。
在2017年的时候，故宫把数量多达186万多件藏品的所有信息放置到了网上，其官网的访问量达到非常高的8.91亿。就在这同一年，故宫文创产品的销售额度达到了15亿元人民币。
那要将一座壮美的紫禁城完完整整地交付给紧随其后的600年，到了如今这个时候，故宫博物院的开放面积，在2014年时是52%，到2018年底已达到80%以上。单霁翔还曾多次公开宣称，计划到2025年故宫迎来一百年院庆之际，开放面积能够达成85.02%的目标。
好多人讲单霁翔身为故宫博物院的“掌门人”，是隐匿于紫禁城里头的那个犹如神秘隐身于江湖楼阁打扫的”扫地僧“，然而他却更倾向于把自己称作是”故宫的看门人“。
眼下，这位在全国范围内都极具知名度的被誉为“故宫看门人”的人退休了，对于退休之后的生活，单霁翔表明，期望能够成为一名故宫的志愿者。
