美国关税政策反复无常，这使得全球物流行业最先受到影响。贸易紧张局势再度凸显出灵活且强大的供应链具有重要意义。当下，许多外向型企业都在采取“观望”的策略，在维持货物流转的同时，依据各种可能出现的情况来论证不同的解决方案，竭力降低对自身的影响。不确定性依然是主要的挑战。
马士基（A.P. Moller - Maersk）的首席商务官 Karsten Kildahl 称：运输和物流公司正处于关键时刻。我们已做好充分准备。当前情况虽前所未有，但我们以往常面临客户供应链受考验的挑战性局面，我们有信心且有能力提供满足客户需求的解决方案。多年来，我们在全球广泛投资了仓库、配送中心等设施，还有港口码头、船舶以及货运飞机。所以，我们能够提供如今许多客户所需要的更具灵活性的物流服务。依据以往的经历来看，当意外情况发生时，具备一体化的物流产品组合，并且对自有资产有较强的控制力就显得极为重要。
马士基方面表示，客户关心的话题包括两方面。一方面是与海关相关的专业知识和最新情况；另一方面集中在挖掘新的机会上，比如利用灵活的物流产品来加快货物运输速度，或者减缓货物运输速度，还可以将货物转运到其他市场，像保税仓储、延迟运输，以及为仓库中已配送的货物换标等。我们继续与一些客户进行探索。我们利用“双子星”东西向海运网络、快线和关键枢纽码头，将货物运输至其他地区和市场。
(本文来自第一财经)