全资子公司被立案调查，韵达控股股份有限公司的相关词条曾登上微博热搜榜的第一位。
3 月 19 日，国家邮政局官网发布消息。消息称，韵达快递的部分加盟企业在对协议客户进行安全管理时存在重大漏洞。这些漏洞致使涉诈骗的宣传品进入了寄递渠道。进而造成了受害人的重大财产损失。国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司（以下简称“韵达货运”）展开了立案调查。
《中国经营报》记者就相关情况向韵达股份的相关负责人进行了求证，但未得到具体的回应。从韵达股份 3 月 20 日发布的公告来看，在收到通报之后，公司对该事件给予了高度重视，并且成立了专项工作专班来进行内部调查，同时还将持续加强管理以及对加盟网点的管控。
快递“涉诈”登上热搜
3 月 14 日，央视的《焦点访谈》播出了《快递中奖？诈骗中招》这一期节目，将“快递中奖”的诈骗骗局进行了曝光。央视记者随机挑选了三个来自陕西省西安市的诈骗快递包裹并进行了核实，在这些包裹中，出现了韵达快递包裹的相关镜头以及快递单号信息。
据报道，犯罪嫌疑人刘某从从事快递行业多年的赵某和陈某处，以每单 1.25 元到 2.25 元不等的价格大量购买快递单号。之后，由赵某批量打印单号，送到指定地点。接着，刘某另外雇人进行打包发货。在 2024 年 5 月至 9 月期间，这个团伙至少发送了 90 万个带有诈骗信息的快递。
报道没有明确说出赵某和陈某所属的快递公司的相关信息以及具体的网点情况，有部分快递单号以及售后聊天信息呈现出韵达快递的标志。
一位四川的消费者反映，前些时候收到一个快递，这个快递被寄到了几年前的学校。他打电话给驿站工作人员，工作人员拆开后发现是一包湿巾以及带有“过年不打烊豪礼免费送”信息的三只松鼠刮刮卡。然而，三只松鼠方面已经多次辟谣称这类刮刮卡是“假的，别扫码”。
国家邮政局在 3 月 19 日进行了通报。通报指出韵达货运存在对其加盟商管理缺位的情况。韵达货运负有未按规定实行安全保障统一管理的责任。国家邮政局依法对韵达货运进行了立案调查。当天，相关话题迅速登上了微博热搜榜的第一位。
3 月 20 日，韵达股份发布公告。公司针对加盟网点快递服务环节存在的管理问题，立即部署整改工作。要求整改完善服务流程和管理制度，积极配合行业主管部门的调查工作，严格按照监管要求进行整改。后续，公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决防止此类事件再次发生。
目前，公司的生产经营处于正常状态，快递服务网络能够顺畅运行。韵达股份方面表明，公司将会持续把信息披露工作做好。
单票收入持续下滑
韵达股份 2024 年半年报有所显示，韵达货运乃是韵达股份的全资子公司，其注册资本约为 1.9 亿元。该公司的主要业务包含快递业务、货运业务以及仓储业务。另外据了解，韵达货运的法定代表人与总经理是刘晓光，并且他同时担任韵达规划和研究院的负责人。
财报数据表明，韵达货运在 2024 年上半年获取了营业收入，其数值为 233.03 亿元。同时，该公司在这期间获得了营业利润，为 10.32 亿元。此外，净利润也达到了 6.85 亿元。
据悉，韵达快递主要以加盟的方式运营。在赋能加盟商的过程中，提升网点的规范管理水平以及合规运营水平是极为重要的事情。财报数据表明，到 2024 年上半年为止，韵达股份在全国设置了 73 个自营枢纽转运中心，自营的比例达到了 100%；在全国拥有 4884 个一级加盟商，加盟的比例也是 100%。
在这期间，其同比增长达到了 30.02%。韵达股份在业绩表现上，其营业收入达到 232.52 亿元，与去年同期相比上升了 7.78%；利润总额为 15.46 亿元，同比增长了 25.82%；净利润是 10.41 亿元，同比增长 19.80%；扣非净利润为 8.32 亿元，同比增长 5.42%。
2025 年 3 月 20 日，韵达股份发布的最新主要经营指标快报情况如下：2025 年 2 月快递服务业务收入为 35.37 亿元，与去年同期相比增长了 45.32%；2025 年 2 月完成的业务量是 18.10 亿票，和去年同期相比增长了 69.95%。
韵达股份方面阐述了业务量同比增速实现快速增长的原因，主要在于公司持续对基础设施网络进行优化完善，并且提高了运营效率，还提升了服务质量。此外，2024 年春节假期（2 月 10 日至 2 月 17 日）的同比基数较低这一因素也产生了影响。
韵达股份在快递业务量和收入大幅增长之际，其快递服务单票收入却持续下滑。2025 年 2 月，单票收入仅为 1.95 元，与去年同期相比下降了 14.85%。
行业竞争加剧且单票收入下滑，韵达股份核心子公司遭立案调查所带来的影响尚需观察。韵达股份此前在提示寄递安全风险时称：“近些年来，寄递过程中的安全愈发被重视。寄递实名制、收寄验视以及寄递安检虽已开始推行，但寄递过程中仍存在不确定因素，这些因素可能会引发寄递安全风险。”
