本报记者 张家振 武汉报道
全资子公司被立案调查，韵达控股股份有限公司（即“韵达股份”，002120.SZ）的相关词条曾登上微博热搜榜首位。
3 月 19 日，国家邮政局官网发布消息。消息称，韵达快递的部分加盟企业在对协议客户进行安全管理时存在重大漏洞。这些漏洞致使涉诈骗的宣传品进入了寄递渠道。进而造成了受害人的重大财产损失。国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司（以下简称“韵达货运”）展开了立案调查。
《中国经营报》记者就相关情况向韵达股份的相关负责人进行了求证，但未得到具体的回应。从韵达股份 3 月 20 日发布的公告来看，在收到通报之后，公司对其给予了高度重视，并组建了专项工作专班来进行内部调查，同时还将持续加强管理以及对加盟网点的管控。
快递“涉诈”登上热搜
3 月 14 日，央视《焦点访谈》播出了《快递中奖？诈骗中招》这一节目，将“快递中奖”的诈骗骗局进行了曝光。央视记者随机挑选并核实了三个诈骗快递包裹，这些包裹来自陕西省西安市，在其中出现了韵达快递包裹的相关镜头以及快递单号信息。
据报道，犯罪嫌疑人刘某从从事快递行业多年的赵某和陈某那里，以每单 1.25 元到 2.25 元不等的价格大量购买快递单号。之后，由赵某批量打印单号，送到指定地点。接着，刘某另外雇人进行打包发货。在 2024 年 5 月至 9 月期间，这个团伙至少发送了 90 万个带有诈骗信息的快递。
报道没有明确说出赵某和陈某所属的快递公司的相关信息以及具体的网点情况。有部分快递单号以及售后聊天信息呈现出韵达快递的标志。
一位四川的消费者反映，前些时候收到一个快递，这个快递被寄到了几年前的学校。他给驿站工作人员打电话，工作人员拆开后发现是一包湿巾以及带有“过年不打烊 豪礼免费送”信息的三只松鼠刮刮卡。然而，三只松鼠方面已经多次辟谣称这类刮刮卡是“假的，别扫码”。
国家邮政局在 3 月 19 日进行了通报。韵达货运存在对其加盟商管理缺失的情况。韵达货运负有未按规定实行安全保障统一管理的责任。国家邮政局依法对韵达货运进行了立案调查。当天，相关话题迅速登上了微博热搜榜的第一位。
3 月 20 日，韵达股份发布公告。公司加盟网点在快递服务环节存在管理问题。公司已即刻部署整改工作。要求对服务流程和管理制度进行整改完善。积极配合行业主管部门的调查工作。严格依照监管要求进行整改。后续公司将持续强化管理及对加盟网点的管控。优化快递查验流程。加大对加盟网点的培训力度。提升识别伪装物品的专业能力。坚决防止此类事件再次发生。
公司目前生产经营正常，快递服务网络运行顺畅。韵达股份方面表明，公司将会持续把信息披露工作做好。
单票收入持续下滑
韵达股份 2024 年半年报有所显示，韵达货运乃是韵达股份的全资子公司，其注册资本约为 1.9 亿元。该公司的主要业务包含快递业务、货运业务以及仓储业务。另外据了解，韵达货运的法定代表人以及总经理是刘晓光，并且他同时担任韵达规划和研究院的负责人。
韵达货运 2024 年上半年的财报数据表明，其实现了 233.03 亿元的营业收入。同时，营业利润为 10.32 亿元，净利润是 6.85 亿元。
据悉，韵达快递主要以加盟的方式开展业务。在赋能加盟商的过程中，提升网点的规范管理水平以及合规运营水平是极为重要的事情。财报数据表明，到 2024 年上半年时，韵达股份在全国设置了 73 个自营枢纽转运中心，其自营比例达到了 100%；在全国拥有 4884 个一级加盟商，加盟比例也是 100%。
2024 年上半年，韵达股份的快递业务量同比增长了 30.02%。韵达股份在业绩表现上，其营业收入达到 232.52 亿元，且同比上升了 7.78%；利润总额为 15.46 亿元，同比增长 25.82%；净利润是 10.41 亿元，同比增长 19.80%；扣非净利润为 8.32 亿元，同比增长 5.42%。
2025 年 3 月 20 日，韵达股份发布的主要经营指标快报已更新。2025 年 2 月，其快递服务业务收入为 35.37 亿元。此收入同比增长了 45.32%。同时，2025 年 2 月完成的业务量为 18.10 亿票，该业务量同比增长了 69.95%。
韵达股份方面阐述了业务量同比增速实现快速增长的原因，主要是公司持续对基础设施网络进行优化完善，不断提高运营效率，大力提升服务质量。并且 2024 年春节假期（2 月 10 日至 2 月 17 日）同比基数较低，这也对业务量同比增速产生了影响。
韵达股份的快递业务量和收入大幅增长，然而其快递服务单票收入却在持续下滑。2025 年 2 月时，单票收入仅为 1.95 元，与去年同期相比下降了 14.85%。
行业竞争在加剧，单票收入呈现下滑态势。韵达股份的核心子公司遭立案调查，其带来的影响尚需观察。韵达股份此前在提示寄递安全风险时曾有表述：近年来，寄递过程中的安全越来越受到重视。寄递实名制、收寄验视以及寄递安检虽已开始推行实施，但寄递过程中仍存在不确定因素，这些因素可能会引发寄递安全风险。
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