2024 年皮卡车市场结束
皮卡在我国属于商用车体系，因此整体市场规模并不大。 2024年，我国皮卡制造企业累计实现皮卡销量51.6万辆，较2023年增长0.6%。
值得一提的是，国内市场占我国皮卡销量的55%，其中45%的汽车销往海外市场。那么从销量来看，2024年我国皮卡前10名的制造商有哪些呢？大家来分享一下吧。
第一梯队（1连）
在我国皮卡厂商中，来自河北保定的长城汽车一直处于悬崖领先地位。 2024年，长城皮卡销量将达到17.7万辆。虽然较去年有12.5%的下降，但仍位居行业第一。
长城皮卡也是唯一一家2024年销量超过10万辆的厂商，市场份额为34.32%，超过三分之一。力量实在是太强大了，你真的不得不屈服。
第二梯队（4家企业）
我们将2024年皮卡销量达到5万辆的厂家纳入第二梯队。这一级别共有 4 家制造商。
其中，来自安徽省的江淮汽车（排名第二）2024年皮卡销量6.27万辆，位居行业第二，销量同比增长14.6%。
江铃汽车集团旗下江铃皮卡（排名第三）2024年完成销量5.89万辆，位居行业前三，市场占有率11.43%。也是皮卡市场的老品牌了。
长安汽车旗下长安皮卡（排名第四）也全年销量5.2万辆，排名行业第四。值得一提的是，长安皮卡2024年同比增长高达138%，销量翻倍。可以说是丰收的一年。
上汽集团旗下上汽大通皮卡（第五名）2024年销量4.95万辆，达到5万辆的水平，成为行业第五名的皮卡制造商。
第三梯队（3家企业）
我们将2024年皮卡销量超过2万辆的厂商划分为行业第三梯队。
其中，来自河南省的郑州日产汽车（排名第6）是东风汽车旗下的公司。皮卡销量3.69万辆，行业排名第六。
北汽集团是我国最大的商用车企业，在皮卡车型上也可圈可点。 2024年北汽福田皮卡销量2.82万辆，排名行业第七。
江西省是我国另一个皮卡制造大省，江西五十铃的皮卡销量也已经位居行业第8位。江西五十铃2024年皮卡销量为2.04万辆，但销量较去年同期下降33.1%，成为十大皮卡厂家中降幅最大的车企。
第四梯队（2家企业）
2024年皮卡市场前10名车企中，将有两家销量低于2万辆的厂商。
其中，河北省第二家入围厂家河北中兴皮卡年销量1.59万辆，皮卡销量排名行业第九。中兴皮卡也是我国皮卡市场的老品牌，同比增长9.5%。
最后一家跻身皮卡市场前十的厂商是吉利汽车的雷达新能源皮卡，这也是唯一一家纯新能源皮卡厂商。 2024年，雷达皮卡销量8052辆，实现同比增长20%。
值得一提的是，比亚迪汽车还将在2024年推出皮卡车型，未来新能源皮卡市场将迎来新的竞争对手。
我国商用车市场规模每年不足400万辆，与乘用车市场相比非常小。皮卡的试产规模仅为51.6万辆，大约是乘用车市场最畅销车型一年左右的销量。可见，皮卡市场规模不大。
国内前10名皮卡厂商依然坚守在这个小市场，为国内皮卡用户提供车型非常有价值。目前，这些皮卡制造商近一半的销量来自海外市场，这表明国内市场需求不足以维持公司业绩的长期提升。
从这个角度来看，未来国内皮卡厂商必须更加关注海外市场。这不仅是企业业绩提升的问题，更是企业生存的问题。
另附：2024年中国皮卡车10强名单：
