3 月 27 日财联社讯，编辑是刘蕊。美东时间在周三，美国总统特朗普做出了宣布，宣布的内容是将对“所有非美国制造的汽车”征收 25%的关税，这一宣布引发了全球汽车界的轰动。
值得注意的是，这一消息致使福特、通用等美国汽车巨头的股价出现下挫。然而，特朗普的亲密盟友马斯克所领导的特斯拉公司股价在盘后呈现上涨态势。
分析表明，特斯拉受关税影响小于多数竞争对手。原因在于，特斯拉在美国销售的汽车皆由加州和得州的工厂进行组装。
不少人对此存有猜疑，特朗普是否因马斯克的缘故而产生了对海外汽车加征关税的想法呢？
对此，特朗普特别向记者强调，在决定汽车关税的过程中，马斯克没有介入此事。因为如果他介入的话，可能会存在利益冲突。
记者问及新关税对马斯克的特斯拉公司是否有利，特朗普称其影响或许是“中性的”，或许是“好的”。
他表示，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀有整车装配厂，同时在加利福尼亚州弗里蒙特也有整车装配厂。这表明，对于那些在美国拥有工厂的人而言，这些关税是好事。
马斯克矛盾的身份
马斯克是特朗普的高级顾问，他领导着美国政府效率部（DOGE）。同时，他也没有放弃他所管理的众多商业公司，像 SpaceX 和特斯拉等。这让他在公共事务和个人商业这两重身份之间有时会出现冲突。此次汽车关税引发的外界质疑，正是这种身份冲突的体现。
特朗普在周三特别强调，马斯克从未“在商业上向我求过任何帮助”。然而，特朗普的这一说法可能无法说服所有人。
本月早些时候，特朗普亲自为特斯拉汽车进行了“带货”行为。他在白宫南草坪上公开购买了一辆特斯拉 Model S，对特斯拉汽车的设计和外形给予了高度赞扬，还号召人们购买。
几天后，美国商务部长霍华德·卢特尼克在接受新闻采访时，他直接敦促美国公众去购买特斯拉的股票。
特斯拉并非不受关税冲击
事实上，特斯拉并非完全没有受到关税的困扰。其在美国生产汽车时，所用的汽车零部件有部分是来自海外的。
最近，特斯拉向美国贸易代表致信称，即便在美国国内大力推动供应链本地化，某些零部件仍很难或无法在美国国内进行采购。该公司还敦促美国贸易代表办公室，要考虑为解决不公平贸易行为而采取的某些拟议行动所带来的下游影响。
特斯拉通常会从墨西哥的供应商处购买汽车前大灯等物品，从加拿大的供应商处购买汽车玻璃等物品，从中国的供应商处购买刹车、车身面板、悬挂部件和用于各种汽车电气系统的印刷电路板等物品。
